浙江某大桥50米移动模架施工设计方案

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浙江某大桥50米移动模架施工设计方案
目录

第-章 编制依据范围和原则
第二章 工程概况
第三章 MSS移动模架介绍
第四章 MSS移动模架现浇预应力连续箱梁施工工艺
第五章 施工总体安排
第六章 质量保证措施
第七章 安全保证措施
第八章 文明施工措施
第九章 防汛防台应急预案
-、预应力连续箱梁主要尺寸
XX跨海大桥XX合同XX桥A15-A25墩上部结构为1联（309X50）M预应力斜腹板连续箱梁和A33-A56墩上部结构为3联（8X50）M预应
力斜腹板连续箱梁。
连续梁箱梁横桥向为两个单箱单室箱梁，对称并列布置，两箱间距为1.2m，分成两个独立系统。箱梁梁高均为2.8m，梁体采用斜腹板，箱梁顶板宽15.8m，设2%横坡，箱梁底板宽6.8m，水平布置。箱梁梁体两翼悬臂长度为3.9m。全联顶板厚度为25cm，底板为变厚度，支点处为50cm，跨中为25 cm，腹板亦为变厚度，腹板厚为50～80cm。（309X50）M连续箱梁横隔板沿梁全长共设置11道，端支点隔板厚度为100cm，主孔支点隔板厚度为120cm。（8X50）M连续箱梁横隔板沿梁全长共设置9道，端支点隔板厚度为100cm，主孔支点隔板厚度为120cm。
二、施工顺序及节段划分
预应力砼连续箱梁采用C50砼，氯离子渗透系数要求≤1.5×10－12 m2/s。（309X50）M连续箱梁全联划分十个浇筑节段，（8X50）M每联划分
八个浇筑节段。其中（309X50）M连续箱梁起始跨（301040 m）采用支架法现浇施工，标准跨即B节段50 m有8个节段，端跨即C节段为40 m，每跨在距墩中支点10 m处设横向工作缝。（8X50）M连续箱梁起始跨即A节段为501060 m，标准跨段即B节段为50 m有6个节段，端跨即C节段为40 m，每跨在距墩中支点10 m处设横向工作缝。
三、预应力体系
1、纵向预应力钢束布置
全桥纵向预应力束采用12-7Φ5及7-7Φ5钢绞线，钢绞线的抗拉强度为Ryb1860Mpa，低松弛、7Φ5钢绞线公称面积140mm2，钢束按其位置可分为两种类型连续钢束：
12-7Φ5钢绞线采用内径Φ76MM的波纹管制孔，15－12锚具锚固；
7-7Φ5钢绞线采用内径Φ59MM的波纹管制孔，15－7锚具锚固；
连续钢束采用单端张拉，其余纵向束采用两端张拉，钢束的锚下控制张拉力为分别为2343KN及1367KN，以张拉力为主，张拉力与伸长量双控。
每个节段的连续钢束，在横截面上必须对称张拉，先张拉腹板束，再张拉顶、底板束。非连续钢束在全联混凝土浇筑完毕后，从首段逐孔对称张拉非连续钢束，先长束，后短束。
2、横向预应力筋
箱梁顶板横向预应力均为3-7Φ5钢绞线，钢绞线的抗拉强度也为Ryb1860Mpa，低松弛、7Φ5钢绞线公称面积140mm2，采用内径55×21MM
的扁形波纹管，15－3扁形锚具；每根钢绞线锚下控制张拉力为195.3kN，采用单端、交替张拉，以张拉力为主，张拉力和伸长量双控的方式锚固。
箱梁横隔墙预应力为5-7Φ5钢绞线，锚下控制张拉力为976KN，采用内径Φ55MM的波纹管制孔，15－5锚具。采用两端张拉，以张拉力为主，张拉力和伸长量双控的方式锚固。
预应力管道灌浆均采用真空压浆工艺。